Строительство трамвайной линии в Пельгуранна: неопределенности остаются

Таллинн начал пересмотр проекта трамвайной линии в Пельгуранна в соответствии с коалиционным соглашением, однако окончательные детали маршрута все еще не определены, и соглашения с владельцами земли отсутствуют, сообщил вице-мэр Кристьян Ярван (Isamaa). На пресс-конференции Ярван упомянул свою идею о развороте на Кольде пуйестеэ, которая могла бы сэкономить около 7 миллионов евро и снизить неудобства для местных жителей. Но консенсуса достичь не удалось из-за активной обратной связи от граждан. Ярван отметил, что технические сложности связаны с уже заключенными договорами на проектирование. В настоящее время ведутся переговоры с владельцами земли, а также рассматриваются альтернативы. Вице-мэр указал, что пока нет информации о стоимости проектирования нового маршрута. Проект, который должен быть завершен до 2029 года, также предполагает благоустройство улицы Пухангу и построение нового виадука на улице Ристику для безопасности пешеходов и велосипедистов. Противники проекта, в основном местные жители, высказали опасения по поводу шума и вибраций, заявив о своем несогласии с разворотом трамвая в парке Строоми. Трамвайная линия будет софинансироваться Европейским фондом регионального развития, общие инвестиции составят более 33 миллионов евро.

Вопрос-ответ

Каков текущий статус проекта трамвайной линии в Пельгуранна?

Проект находится на стадии пересмотра. Окончательный маршрут еще не определен, ведутся переговоры с владельцами земли и рассматриваются альтернативные варианты. Технические сложности связаны с уже заключенными договорами на проектирование.

Почему первоначальный план был изменен и с какими трудностями столкнулись власти?

Идея разворота на Кольде пуйестеэ, которая могла бы сэкономить около 7 миллионов евро, не получила поддержки из-за активной обратной связи от местных жителей. Основные трудности сейчас — это необходимость согласования нового маршрута и отсутствие соглашений с землевладельцами.

Каковы общие параметры проекта: стоимость, сроки и сопутствующие работы?

Общие инвестиции в проект составят более 33 миллионов евро, он софинансируется Европейским фондом регионального развития. Проект должен быть завершен до 2029 года и также включает благоустройство улицы Пухангу и строительство нового виадука на улице Ристику.

Что вызывает беспокойство у местных жителей?

Жители выражают опасения по поводу возможного шума и вибраций от трамвайной линии. Они также выступили против идеи организации разворота трамвая в парке Строоми.