Современные технологии и кессонщики: развитие московского метро

Москва активно развивает свое метро благодаря внедрению инновационных технологий и работе опытных специалистов. Как отметил мэр столицы Сергей Собянин в мессенджере Max, профессия кессонщика остается одной из самых сложных и опасных. Эти работники выполняют свою задачу в экстремальных условиях, действуя под высоким давлением, что стало возможным с 1930-х годов, когда начали применять кессонные технологии для прокладки первых линий метро. Тогда тоннели создавались в герметичных камерах, и работы зачастую проводились вручную, что представляло серьезный риск. На сегодняшний день для строительства станций преимущественно используют механизированные тоннелепроходческие комплексы, однако в сложных геологических условиях все же необходима помощь кессонщиков. Эти специалисты контролируют состояние механизмов и могут проводить ремонты, создавая временные «воздушные пузырьки» для безопасной работы. На днях они произвели замену режущего инструмента на щите «Мария», который работает на Рублево-Архангельской линии.