Министр экономического развития и промышленности Архангельской области, Евгения Шелюк, провела ознакомление с ходом строительства плавдока в рамках рабочей поездки. В сопровождении директора предприятия Михаила Дерябина, она посетила строительную площадку, где идет реализация проекта, поддерживаемого Объединённой судостроительной корпорацией. Все десять модулей корпусной конструкции плавдока были доставлены и соединены на территории «Красной Кузницы». В настоящее время фокусируются на установке и подключении оборудования, а также монтажных работах. Летняя программа включает установку кранов, после чего планируется провести испытания нового плавдока. Евгения Шелюк отметила, что уровень готовности объекта составляет около 70%, и его ввод в эксплуатацию запланирован до конца года. Новый плавдок, созданный по проекту 28140С, призван заменить устаревшее судоподъёмное сооружение 1953 года и снизить нагрузку на существующий док, что позволит расширить возможности предприятия, особенно в гражданском судоремонте, с учетом активного освоения Северного морского пути. В ходе встречи также обсуждались вопросы загрузки завода и будущие планы его развития.
Вопрос-ответ
На какой стадии находится строительство нового плавдока?
На данный момент готовность объекта составляет около 70%. Все десять модулей корпусной конструкции уже соединены, и ведутся работы по установке и подключению оборудования. Летом планируется монтаж кранов, после чего начнутся испытания.
Когда новый плавдок будет введен в эксплуатацию?
Ввод нового плавдока в эксплуатацию запланирован до конца текущего года.
Для чего строится новый плавдок и какие задачи он будет решать?
Новый плавдок проекта 28140С строится для замены устаревшего сооружения 1953 года. Он поможет снизить нагрузку на существующий док и расширить возможности предприятия, особенно в сфере гражданского судоремонта, что актуально в свете активного освоения Северного морского пути.