В первом квартале 2026 года объем отгрузок дорожно-строительной техники (ДСТ) в России сократился вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, составив всего 5,8 миллиарда рублей. Эти данные опубликованы ассоциацией «Росспецмаш», объединяющей ведущие компании отрасли.
Снижение затронуло большинство категорий техники: поставки мини-погрузчиков упали более чем в три раза до 55 единиц, гусеничных бульдозеров и экскаваторов — более чем в пять раз до 29 и 9 штук соответственно. Однако фронтальные погрузчики показали рост отгрузок на 65% до 99 единиц.
Данный квартальный показатель стал самым низким за последние шесть лет. Генеральный директор ассоциации «Спецавтопром» Денис Кудрявцев отмечает, что ситуация в 2026 году складывается по негативному сценарию, так как госзаказы не способны компенсировать отсутствие коммерческого спроса.
Объем выполненных строительных работ в первом квартале 2026 года составил 2,91 триллиона рублей, что на 10% меньше, чем в прошлом году. Снижение субсидий на деятельность госкомпании «Автодор» также добавляет нестабильности на рынке. Эксперты считают, что восстановление отрасли возможно только при снижении ключевой ставки до 10% и сбалансированном развитии экономики.