В 2026 году в масштабном проекте строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом планируют задействовать более тысячи студентов. Об этом сообщил заместитель председателя наблюдательного совета Российских студенческих отрядов (РСО) Алексей Потейко.
По его словам, в стройку привлекут лучшие студенческие отряды, которые ранее принимали участие в работах на Байкало-Амурской магистрали (БАМ). «Мы переориентируем туда лучшие отряды, которые работали на БАМе, и более 1 тысячи студентов будет работать там», — отметил Потейко в интервью ТАСС. В 2025 году в строительстве ВСМ участвовали всего около 50 человек, поскольку проект находился на начальной стадии реализации. Сейчас же ВСМ признана стройкой года.
При этом зампредседателя уточнил, что на БАМе студенты продолжат работу только в эксплуатационных отрядах, занимающихся перевозками, и к активным строительным работам там они привлекаться не будут.
Активные строительные работы по ВСМ уже начались, в частности, на пилотном участке Крюково – Тверь, где также создаётся технологическая база для испытаний высокоскоростных решений. Проектирование и возведение магистрали продлится до 2028 года, и ввод объекта в эксплуатацию запланирован на тот же год. В Санкт-Петербурге стартует строительство терминала магистрали в 2026 году.
Ранее сообщалось, что в апреле началась подготовка межевания территории под привокзальную площадь в Петербурге, которая займет площадь около 4,7 гектара между Днепропетровской улицей и Лиговским проспектом с подъездами со стороны улиц Черняховского и Днепропетровской.
Проект ВСМ постепенно перестает быть просто ифраструктурным замыслом и приобретает значение фактора, способного существенно изменить повседневную жизнь жителей Москвы и Санкт-Петербурга.