В июле 2023 года был открыт участок трассы Дюртюли — Ачит, что значительно ускорило поездки до Екатеринбурга. В этом году планируется продлить федеральную трассу М-12 «Восток» до Тюмени. Первоначально магистраль должна была соединить Москву с Казанью в рамках маршрута «Европа — Западный Китай», однако позже в проект были включены города Уральского федерального округа, в том числе Екатеринбург и Тюмень.
Стоимость строительства возросла с 650 до 900 миллиардов рублей. В 2022 году открылось движение по первому участку от ЦКАД до Орехово-Зуево, а к 2023 году время в пути из Москвы в Казань сократилось до 6,5 часов. В Тюменской области введён в эксплуатацию четырёхполосный участок длиной 30 км, а в 2025 году открыли платный отрезок Дюртюли — Ачит и объезд Богдановича.
В 2024 году начнут строить Южный обход Тюмени протяжённостью около 20 км, который станет частью трассы М-12 и второй окружной дороги города. Проект финансируется федеральными средствами, а работы планируют завершить к 2030 году. Для строительства потребуется изъять около 150 земельных участков.
Плата за проезд на тюменском участке М-12 будет взиматься только с автомобилистов из других регионов — жители Тюмени смогут пользоваться дорогой бесплатно. Тарифы пока не установлены, но проезд от Москвы до Казани на легковом автомобиле обойдётся примерно в 5700 рублей.
Также сообщается о переносе сроков строительства железнодорожного тоннеля в Тюмени с 2026–2030 годов на более поздний период.