По информации Financial Times, государства региона Персидского залива анализируют возможность прокладки трубопроводов, которые позволят обходить Ормузский пролив для более надежной транспортировки нефти. Саудовская Аравия уже использует трубопровод «Восток-Запад», который доставляет нефть из месторождений к Красному морю, минуя данный пролив. Один из вариантов включает расширение его пропускной способности.
Кроме того, в рамках инициативы США по созданию Экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC), представленному на саммите «Большой двадцатки», рассматриваются более масштабные проекты. Это приведет к созданию транспортной сети, соединяющей указанные регионы, включая порты и дороги, с ключевой точкой в израильском порту Хайфа.
Генеральный директор Cat Group, Кристофер Буш, отметил, что интерес к новым трубопроводам сохранялся и до войны США и Израиля с Ираном, но реализация таких проектов потребует значительных затрат и времени. Он оценил стоимость строительства трубопровода для транспортировки нефти из Саудовской Аравии в Красное море минимум в 5 миллиардов долларов, а маршруты из Ирака через Иорданию, Сирию или Турцию могут обойтись в 15-20 миллиардов долларов.
До конфликта через Ормузский пролив проходила значительная часть мирового нефтяного экспорта. Иран заблокировал этот путь в начале войны, что способствовало росту цен на энергоносители. Президент США Дональд Трамп подчеркнул, что решение проблемы открытия пролива лежит на странах, которые зависят от этого маршрута, и США готовы предложить помощь.