По данным Ефимова, план по извлечению грунта превышает 21 тысячу кубометров, и на текущий момент уже выполнено более 15,5 тысяч. Котлован, имеющий протяженность 92 метра и сложную геометрию, становится основой для нового наземного вестибюля, который будет расположен на пересечении проспекта Мира и Водопроводного переулка. Данный объект улучшит организацию пассажиропотоков и облегчит пересадку между станцией Большой кольцевой линии и платформой второго Московского центрального диаметра, а также обеспечит связь с третьим и четвертым диаметрами в будущем.
Монолитные работы в эскалаторном тоннеле также находятся в активной фазе. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил о завершении более 600 кубометров бетонных конструкций, а монтаж плит перекрытия близок к окончанию. В общей сложности будет задействовано 110 плит из высококачественного отечественного етона, предназначенного для тяжелых нагрузок.
Новые условия строительства в плотной городской застройке требуют круглосуточной работы, чтобы учесть близость к существующим сооружениям городской инфраструктуры. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее анонсировал уникальный метод сборки щитов, используемый в данном проекте.