Новый подводный тоннель в московском метро

Мэр столицы Сергей Собянин поделился на своём сайте новостью о начале строительства крупного двухпутного тоннеля, который свяжет станции «Серебряный Бор» и «Строгино». Этот тоннель станет самым длинным подводным сооружением в системе московского метрополитена. Более 50 тоннелей московского метро проходят под водоёмами, в том числе 20 под Москвой-рекой и 8 под Яузой. За прошлый год при помощи тоннелепроходческих машин пробурили 680 метров под водой. Строительство таких структур требует высокой инженерной точности и соблюдения мер безопасности. Начало работ было зафиксировано в середине января, а тоннелепроходческому комплексу «Лилия» предстоит проложить 3,34 км подводного тоннеля, почти 2 км из которых составят участки под водоёмами. В отличие от других тоннелей, здесь вентиляционные шахты не установятся; вместо этого планируются мощные вентиляторы в специальном канале, чтобы обеспечить свежим воздухом составы. Также мэр отметил, что работы по строительству Рублево-Архангельской линии метрополитена активно продолжаются, и в этом году откроются пять первых станций от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева».