В Красноярске завершается финальный этап масштабной модернизации автомобильной дороги, ведущей в Элиту. На данный момент степень готовности объекта достигает 93%. Изначально это была загородная трасса, однако после присоединения ряда населенных пунктов к Октябрьскому району она стала внутригородской.
На днях состоялось заседание рабочей комиссии, которая оценила готовность последнего участка к эксплуатации. По словам Андрея Журавлева, руководителя «КрУДора», выявленные замечания не являются критичными.
«Работы продолжаются, осталось завершить несколько незначительных этапов — досыпка обочин, корректировка откосов, окончательная разметка и установка недостающих дорожных знаков. Ожидаем завершение к концу сентября», — отметил он.
Дорога от Мясокомбината до развилки в Элиту и Минино теперь полностью четырехполосная и освещенная. Завершены все основные работы, включая укладку асфальта и установку ограждений.
Также на трассе строится пункт весогабаритного контроля. Ведется установка сетевого оборудования и датчиков.
Вскоре начнется приемочная диагностика дороги, для которой уже ищут подрядчика. Начальная цена контракта составляет 1,2 млн рублей.
В будущем вдоль этой трассы планируется строительство трамвайных рельсов, что сделает ее еще более важной для Красноярска. Реконструкция осуществляется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», подрядчиком является ООО «ПК ДСУ».
Вопрос-ответ
Когда полностью завершат реконструкцию дороги в Элиту?
Согласно заявлению руководителя «КрУДора», все работы на объекте, готовность которого уже составляет 93%, планируется завершить к концу сентября.
Какие работы еще осталось выполнить подрядчику?
Осталось завершить несколько незначительных этапов: досыпку обочин, корректировку откосов, нанесение окончательной разметки и установку недостающих дорожных знаков. Также ведется настройка оборудования на пункте весогабаритного контроля.
Что изменилось на дороге и какие планы на будущее?
Участок от Мясокомбината до развилки в Элиту и Минино теперь представляет собой полноценную четырехполосную освещенную трассу. В будущем вдоль этой дороги планируется строительство трамвайных рельсов, что сделает ее еще более значимой для транспортной системы города.
Какова цель установки пункта весогабаритного контроля на обновленной трассе?
Пункт весогабаритного контроля предназначен для автоматического взвешивания и определения габаритов транспортных средств в движении. Его основная задача — предотвратить преждевременное разрушение дорожного полотна из-за проезда перегруженных грузовиков и повысить общую безопасность движения на данном участке.