Киевская городская администрация и КП «Киевский метрополитен» инициировали судебный процесс против АО «Киевметрострой», требуя взыскания свыше 3,6 млрд грн. Пресс-служба метрополитена сообщила, что исковые требования возникли на основе результатов судебной экспертизы, которая установила, что подрядчик нанес ущерб общине Киева в размере 2,3 млрд грн из-за задержек в строительстве метро на Виноградарь с 2018 по 2023 год. Кроме того, метрополитен требует неустойку и штрафы на сумму 1,37 млрд грн. Экспертиза показала, что «Киевметрострой» оформил акты выполненных работ на сумму лишь 44,13 млн грн, несмотря на обеспеченные городом условия для проекта. В ноябре 2023 года Северный апелляционный хозяйственный суд подтвердил право метрополитена разорвать контракт с подрядчиком из-за медленных темпов работ. В 2024 году начато новое судебное производство по искам о взыскании неиспользованного аванса. В мае 2024 года был объявлен новый тендер на строительство метро на Виноградарь на сумму 14 млрд грн.
Вопрос-ответ
Почему Киевский метрополитен подал в суд на «Киевметрострой»?
Иск был подан из-за значительных задержек в строительстве метро на Виноградарь с 2018 по 2023 год. Судебная экспертиза установила, что подрядчик своими действиями нанес общине Киева ущерб, который лег в основу исковых требований.
Какова общая сумма иска и из чего она состоит?
Общая сумма иска превышает 3,6 млрд грн. Она включает 2,3 млрд грн прямого ущерба, установленного экспертизой, а также 1,37 млрд грн в виде неустойки и штрафов за срыв сроков строительства.
Какова дальнейшая судьба строительства метро на Виноградарь?
Контракт с предыдущим подрядчиком, «Киевметростроем», был разорван в ноябре 2023 года. В мае 2024 года был объявлен новый тендер на продолжение строительных работ, стоимость которого составляет почти 14 млрд грн.