В Ростове-на-Дону начнется строительство второго этапа «Западной хорды», который закроет транспортное кольцо города. Это решение направлено на борьбу с дорожными пробками и улучшение безопасности транспортных потоков. Новый участок дороги начнется от улицы Совхозной и пройдет вблизи Кумженской рощи, соединяясь с Западным мостом. В рамках строительства запланировано создание четырехполосной дороги длиной 7,5 километров, включая эстакады, путепроводы и развязки. По заявлению минтранса региона, проект был разработан с учетом сохранности объектов культурного наследия, и все строительные работы будут проходить под контролем. Общественники также следят за проектом, выражая надежду на сохранность исторических памятников. Общая протяженность «Западной хорды» составит 12,25 км, из которых 4,75 км уже открыты для движения с октября прошлого года.
Вопрос-ответ
Что такое «Западная хорда» и зачем ее строят?
«Западная хорда» — это крупный дорожный проект, который должен замкнуть транспортное кольцо Ростова-на-Дону. Основная цель строительства — уменьшить дорожные пробки в городе и повысить безопасность транспортных потоков.
Где пройдет новый участок дороги и каковы его характеристики?
Новый участок начнется от улицы Совхозной, пройдет рядом с Кумженской рощей и соединится с Западным мостом. Это будет четырехполосная дорога длиной 7,5 километров, включающая эстакады, путепроводы и транспортные развязки.
Как строительство повлияет на объекты культурного наследия?
По информации минтранса региона, проект был разработан с учетом сохранности исторических памятников. Все строительные работы будут вестись под контролем, а общественники также следят за процессом, чтобы обеспечить защиту культурного наследия.
Какова общая протяженность «Западной хорды» и какая часть проекта уже реализована?
Общая длина «Западной хорды» составит 12,25 км. Первый этап протяженностью 4,75 км уже был открыт для движения в октябре прошлого года, а новый, второй этап, добавит еще 7,5 км дороги.