Окончательная стоимость строительства автомобильного обхода Адлера и микрорайона Кудепста в Сочи превысит 100 миллиардов рублей, сообщил зампред правительства РФ Марат Хуснуллин. Он отметил, что в этом проекте протяженность тоннеля составит более 8 километров, а сложная развязка и горный рельеф делают его весьма трудоемким. «Дороги в Сочи имеют сложные условия из-за гор и грунтов», — добавил Хуснуллин. Ранее стоимость строительства трассы оценивалась в 73,5 миллиарда рублей и разбита на девять этапов. Несмотря на сложности, завершение работ намечено на 2027 год. Новый маршрут позволит разгрузить федеральную трассу А-147, проходящую через населенные районы Адлера. Тоннель станет ключевым элементом трассы, а получение положительного заключения государственной экспертизы открывает путь к практической реализации проекта.
Вопрос-ответ
Сколько будет стоить строительство обхода Адлера?
Окончательная стоимость проекта превысит 100 миллиардов рублей. Ранее стоимость оценивалась в 73,5 миллиарда рублей, но была пересмотрена из-за высокой сложности работ.
Зачем строят новый обход в Сочи?
Основная цель строительства — разгрузить федеральную трассу А-147, которая проходит через жилые районы Адлера. Новый маршрут позволит уменьшить пробки и улучшить транспортную ситуацию в регионе.
Когда планируется завершить строительство?
Несмотря на сложность проекта, завершение всех работ и открытие движения по новой трассе запланировано на 2027 год.
Почему этот проект считается таким сложным и дорогим?
Сложность обусловлена горным рельефом местности и непростыми грунтами. Проект включает в себя строительство тоннеля длиной более 8 километров и возведение сложной транспортной развязки, что делает его весьма трудоемким.
Какие этапы уже пройдены и что означает получение положительного заключения госэкспертизы?
Получение положительного заключения государственной экспертизы — это ключевой этап, завершающий стадию проектирования. Он подтверждает, что проектная документация и сметная стоимость соответствуют всем нормам и требованиям. Теперь, после официального утверждения, проект может перейти к следующей фазе — практической реализации, то есть непосредственно к началу строительных работ.