На площадке строительства Ленского моста завершены статические испытания свайного основания опоры № 4, после чего строители начали возведение ростверка. В настоящее время выполнены армирование и бетонирование этой конструкции. Также успешно прошли испытания следующими опорами — № 5 и 6, и вскоре начнётся возведение их ростверков, как сообщает пресс-служба Группы «ВИС».
Параллельно продолжается сборка коффердама для опоры № 9, работа над которым выполнена более чем на 70% — укрупнены 37 из 52 секций. Этот коффердам, предназначенный для центрального пилона моста, является самым крупным и имеет диаметр 46 метров, высоту свыше 17 метров и вес 2,8 тысячи тонн. Коффердамы необходимы для создания сухих рабочих зон в русле реки, где будут проводиться работы по устройству фундаментов пилонов.
На правом берегу введена в эксплуатацию вторая буровая установка, что позволит ускорить процесс бурения свайных оснований для опор правобережного подхода. Здесь уже установлены первые буронабивные сваи под три опоры — № 26, 28 и 29. В проекте участвуют около 240 рабочих и 70 единиц техники, что способствует занятости местных подрядчиков. Строительство Ленского моста — один из крупнейших инфраструктурных проектов Дальнего Востока и всей России, реализуемый в формате концессии, где Группа «ВИС» выступает концессионером и генеральным подрядчиком.