На этой неделе Росжелдор выпустил ряд распоряжений об изъятии земель для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва. В частности, одно из распоряжений затрагивает более 20 гектаров в Лисино, где находятся земли, принадлежащие Лесотехническому университету. Также изымаются три нежилых здания в деревне Аннолово, а ранее было решено изъять дачный участок и жилое строение в том же районе.
Кроме того, недавно было подписано распоряжение о нескольких участках в Шушарах, которые принадлежат компании «Антик» и предназначены для сельхозиспользования. Вместе с ними изымаются участки вдоль Московского шоссе, принадлежащие УК «А класс Капитал».
Параллельно с данными распоряжениями компания «ВСМ Две Столицы» заключила контракты на компенсационные выплаты на сумму 26 млрд рублей. Также в Петербурге начался снос рынка на Салова, 52, для нужд железнодорожной инфраструктуры.
Строительство объектов для ВСМ уже стартовало, и в городе началась сварка первых рельсов. Ожидается, что терминал для поездов появится рядом с Московским вокзалом, при этом необходимо обеспечить его транспортную доступность. Линия будет использовать составы со скоростью до 400 км/ч, а контракт на их поставку заключен с «Уральскими локомотивами».
Вопрос-ответ
Какие именно земли и объекты изымают для строительства ВСМ?
Для строительства магистрали изымаются земли в нескольких районах. В частности, это более 20 гектаров в Лисино (принадлежат Лесотехническому университету), сельскохозяйственные участки в Шушарах (принадлежат компании «Антик»), участки вдоль Московского шоссе (УК «А класс Капитал»), а также три нежилых здания и дачный участок в деревне Аннолово.
Предусмотрены ли компенсации для владельцев изымаемой собственности?
Да, компания «ВСМ Две Столицы» уже заключила контракты на компенсационные выплаты. Общая сумма выплат на данный момент составляет 26 миллиардов рублей.
На какой стадии сейчас находится проект и что уже сделано?
Строительство объектов для ВСМ уже началось. В Санкт-Петербурге приступили к сварке первых рельсов, а также начался снос рынка на улице Салова, 52, для освобождения территории под железнодорожную инфраструктуру. Планируется, что терминал для поездов будет расположен рядом с Московским вокзалом.
Какие поезда будут использоваться на новой линии?
Линия будет использовать высокоскоростные составы, способные развивать скорость до 400 км/ч. Контракт на их поставку заключен с компанией «Уральские локомотивы».
Как планируется обеспечить транспортную доступность нового терминала ВСМ, который появится рядом с Московским вокзалом?
Хотя в статье не приводятся конкретные детали проекта, обеспечение транспортной доступности крупного транспортного узла обычно включает его интеграцию с существующей городской средой. Скорее всего, это подразумевает создание удобных и быстрых переходов к станциям метро «Площадь Восстания» и «Маяковская», а также оптимизацию маршрутов наземного общественного транспорта и организацию подъездных путей для автомобилей и такси, чтобы справиться с ожидаемым ростом пассажиропотока.