В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Рязанской области активно продолжается строительство мостового перехода через реку Ока. Важным этапом проекта стало погружение свай, которое необходимо для создания надежного фундамента сооружения. По проекту запланировано погружение 1478 призматических свай и установка 200 буронабивных свай. На данный момент уже выполнено погружение 671 сваи и возведено 28 буронабивных столбов. Основные работы сосредоточены на правом берегу Оки в районе села Дядьково, где завершено погружение большинства свай и продолжается строительство основной дороги. На левом берегу, рядом с селом Дубровичи, осуществляется возведение путепровода, основание которого уже готово. Параллельно с погружением свай на обеих сторонах реки подрядчик занимается созданием временных дорог и укладкой плит. Также продолжаются работы по строительству моста через ручей Быстрец, где специалисты работают над опорными конструкциями.
Вопрос-ответ
В рамках какого проекта ведется строительство моста через Оку?
Строительство нового мостового перехода в Рязанской области осуществляется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Какой объем работ по установке свай уже выполнен на данный момент?
Согласно статье, уже погружена 671 призматическая свая (из 1478 запланированных) и возведено 28 буронабивных столбов (из 200 по проекту).
Какие работы ведутся на разных участках строительства?
На правом берегу Оки (село Дядьково) завершается погружение свай и строится основная дорога. На левом берегу (село Дубровичи) возводится путепровод. Кроме того, ведется строительство моста через ручей Быстрец и создаются временные подъездные пути.
Каково назначение временных дорог, которые строятся параллельно с основными работами?
Временные дороги и уложенные плиты необходимы для обеспечения подъезда тяжелой строительной техники и доставки материалов к различным участкам строительства, таким как опоры моста на обоих берегах Оки и мост через ручей Быстрец.