В Сочи активно продолжается подготовка к строительству тоннельного комплекса, который станет частью обхода Адлера. Госкомпания «Автодор» получила положительное заключение на третий этап из пяти, что стало важным шагом в реализации проекта. Главгосэкспертиза полностью согласовала план, включая самый сложный участок, где будут построены два автомобильных тоннеля — самые длинные в России, каждый из которых протянется почти на 6 км. Для сравнения, длина Гимринского тоннеля в Дагестане составляет чуть более 4 км.
В «Автодоре» отмечают, что многие технологические решения, которые будут использованы при строительстве, станут рекордными и впервые реализованными в стране. Также уже известен проект разворотной петли в Кудепсте, длиной 368 м, которая обеспечит удобный левоповоротный съезд для водителей, направляющихся к Сириусу, и упростит движение для местных жителей.
Работы одновременно ведутся в Кудепсте и селе Высоком, где готовятся к строительству тоннелепроходческих комплексов. Третий этап включает создание тоннельного комплекса на глубине до 250 м и эстакады длиной 916 м от мостов через реку Кудепсту до западного портала. Также планируется строительство подпорных и противооползневых сооружений протяженностью 1 тыс. 412 м. Разворотная петля в Высоком уже на 50% завершена, что позволит избежать пробок в Адлере. Ожидается, что обход Адлера, как часть трассы Джубга — Сочи, будет введен в эксплуатацию в 2027 году.