В своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о масштабных планах по расширению сети метро в 2025 году и в последующие годы. В сентябре завершился первый этап Троицкой линии, длиной 27 км, с 11 станциями и пятью пересадочными узлами, что значительно улучшило транспортные условия для жителей юго-западной части и ТиНАО. В рамках второго этапа будет построен южный участок с шестью новыми станциями: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». Полное завершение изумрудной линии, протяженностью более 43 км, намечено на 2029 год, что улучшит доступность для около двух миллионов москвичей. Также активно ведется строительство Рублево-Архангельской линии, где в 2024 году откроется первый участок. Важным событием стало начало работ по Бирюлевской линии с первыми четырьмя станциями, которые примут пассажиров в 2028 году. Ожидается, что в 2028 и 2030 годах появятся новые станции на существующих ветках. Кроме того, в 2025 году запланировано открытие двух новых электродепо для обслуживания новых поездов.
Вопрос-ответ
Какие новые линии метро строятся в Москве и планируются к открытию в ближайшие годы?
В Москве ведется строительство трех новых веток: Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской. Первый участок Рублево-Архангельской линии планируется к открытию в 2024 году, а первые четыре станции Бирюлевской линии должны принять пассажиров в 2028 году.
Когда будет полностью достроена Троицкая линия?
Полное завершение строительства Троицкой (изумрудной) линии, общая протяженность которой составит более 43 км, намечено на 2029 год. Второй этап строительства включает шесть новых станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк».
Планируется ли развитие существующих веток и инфраструктуры метро?
Да, помимо новых линий, ожидается открытие новых станций на уже существующих ветках в 2028 и 2030 годах. Кроме того, для обслуживания новых поездов в 2025 году запланировано открытие двух современных электродепо.