Финская судостроительная компания Rauma Marine Constructions объявила о подписании контракта на строительство двух ледоколов для Береговой охраны США. Поставка этих судов намечена на 2028 год, сообщает Reuters с ссылкой на «Европейскую правду». В официальном сообщении компании подчеркивается, что данное соглашение является значительным шагом вперед, учитывая, что в настоящее время у американской береговой охраны всего два ледокола для работы в сложных полярных условиях, в то время как у России их насчитывается около сорока. Министр экономических вопросов Сакари Пуисто отметил, что финские верфи славятся качеством своих ледоколов и крупных круизных судов, и получение этого заказа — важное достижение для финской судостроительной отрасли. Это соглашение стало первым конкретным шагом после подписания меморандума о взаимопонимании между президентами США и Финляндии в октябре, который предполагает строительство четырех судов в Финляндии и еще семи в США с использованием финских технологий. Вопрос о закупке ледоколов в Финляндии обсуждался на встрече Стубба и Трампа в марте 2025 года. В августе этого года в Финляндии также началось строительство ледокола для Канады.
Вопрос-ответ
Кто и для кого будет строить новые ледоколы?
Финская судостроительная компания Rauma Marine Constructions построит два ледокола для Береговой охраны США. Поставка судов запланирована на 2028 год.
Почему этот контракт так важен для США и Финляндии?
Для США это значительный шаг, поскольку их флот насчитывает всего два полярных ледокола, в то время как у России их около сорока. Для финской судостроительной отрасли, известной качеством своих судов, это важное достижение и подтверждение высокой репутации.
Является ли этот контракт частью более крупного соглашения?
Да, это первый конкретный шаг в рамках меморандума о взаимопонимании между США и Финляндией. Меморандум предполагает строительство четырех судов в Финляндии и еще семи в США с использованием финских технологий.